Mascalzone Latino sceglie gli scooter elettrici Oxygen alla Louis Vuitton Trophy
Saranno cinque CargoScooter a impatto ambientale zero, prodotti dall’azienda italiana Oxygen, leader nel settore dei veicoli elettrici, ad occuparsi dei trasferimenti da terra di Mascalzone Latino Audi Team, durante la Louis Vuitton Trophy che si terrà alla Maddalena, in Sardegna, dal 24 maggio al 6 giugno.
In occasione della gara velistica più importante che l’Italia ospita nel 2010, Mascalzone Latino Audi Team ha voluto un team a impatto zero capace di coniugare sport e sviluppo sostenibile scegliendo, per gli spostamenti dell’equipaggio e non solo, due ruote completamente ecologiche che contribuiranno a ridurre al massimo le emissioni di CO2 in una location di pregio naturale come
La Maddalena.
Per raggiungere questo obiettivo il team guidato dal presidente Vincenzo Onorato ha scelto il supporto di BP SEC, Official Supplier del team e società leader in Italia nei servizi avanzati applicati all’ambiente fondata da Daniele Barbone.
Un approccio del tutto innovativo nel mondo delle competizioni sportive che si sposa perfettamente con la filosofia dell’azienda padovana Oxygen leader nei veicoli elettrici leggeri e prima azienda italiana ad aver ideato e prodotto uno scooter 100% elettrico. Francesco Nepi, Amministratore Delegato della Oxygen precisa: “La nostra realtà e il mondo velistico: un’accoppiata vincente. Il rispetto dell’ambiente si coniuga con la velocità, l’abilità, l’innovazione e il design italiano. Un’opportunità unica per dimostrare come l’Italia sappia competere per eccellenza a livello mondiale”.
La Oxygen ha realizzato per Mascalzone Latino 5 CargoScooter coloratissimi, argento, fucsia, rosso, giallo e nero, con le consuete caratteristiche: batterie litio-ioni, 100% elettrico (e non più un prodotto ibrido), ideale per il delivery, autonomia estesa fino a 120 km con il modello a 4 batterie, sistema brevettato di frenata rigenerante e retromarcia utile per i carichi pesanti fino a 90 kg.
Il progetto Impatto Zero, coordinato da Daniele Barbone di BPSEC, prevede riduzione delle fonti di impatto dovute alla logistica, eliminazione degli sprechi di risorse ed energia nelle location utilizzate, raccolta differenziata in tutte le aree di permanenza, km zero per le forniture alimentari e per il catering, compensazione delle emissioni complessive mediante i meccanismi flessibili previsti dal protocollo di Kyoto. “Siamo convinti che questo approccio sia un esempio da divulgare e replicare – ci ha confermato Daniele Barbone in conclusione – e il contributo dato da Oxygen è importante e rappresenta in concreto come il connubio economia ed ecologia possa trovare un ottimo punto di sintesi”.
02 / 06 / 2010
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