ROLLS-ROYCE E AREVA COLLABORERANNO SU PROGRAMMI NUCLEARI

Rolls-Royce ha annunciato un piano di collaborazione con AREVA, azienda francese che realizza impianti e servizi nucleari, su programmi che daranno avvio ai primi reattori nucleari in Gran Bretagna da oltre vent’anni. Le due aziende hanno siglato una lettera d’intenti per lavorare insieme su sviluppo, produzione e servizi ingegneristici. “Rolls-Royce possiede significative e crescenti risorse nel campo del nucleare civile, tali da metterci in una posizione di forza nei nuovi programmi nucleari che si stanno sviluppando in Gran Bretagna e nel resto del mondo”, ha detto George Lowe, presidente del settore nucleare civile di Rolls-Royce. “La collaborazione con AREVA nei progetti EPR rappresenta un elemento chiave nell’ambito di questa strategia”. “Questa buona notizia rappresenta un voto di fiducia da parte di AREVA al nuovo programma nucleare britannico e alle competenze presenti nel nostro paese”, ha detto Mike O’Brien, ministro britannico per l’Energia e il Cambiamento Climatico. ”Questa collaborazione apre la strada a una nuova fase fondata su un’energia a basso contenuto di carbonio, che si imporrà in modo via via crescente nei prossimi decenni”. Il mercato mondiale del nucleare civile vale attualmente circa 30 miliardi di sterline l’anno e si prevede possa crescere a 50 miliardi fra 15 anni, con un 70 per cento proveniente dalla costruzione e supporto di nuovi impianti. Si stima che in 25 anni il programma nucleare britannico sosterrà 10-15 mila posti di lavoro, di cui il 45 per cento sarà costituito da ingegneri. All’inizio di quest’anno Rolls-Royce ha creato una nuova divisione dedicata al nucleare civile, settore in cui possiede risorse in grado di offrire una vasta gamma di competenze, che comprendono progettazione, istallazione, messa in sicurezza, operatività, gestione e supporto. Areva ha impianti produttivi in 43 paesi e una rete commerciale in oltre 100. Offre soluzioni tecnologiche per la generazione di energia senza emissioni di CO2 e per la trasmissione e distribuzione di elettricità. Rolls-Royce e il nucleare Rolls-Royce lavora nel settore nucleare da oltre 50 anni, con 2.000 dipendenti dislocati tra Gran Bretagna, Francia e Stati Uniti. In questo settore detiene le maggiori competenze in Gran Bretagna, con una catena di fornitura già esistente che raggruppa 260 aziende. Attualmente fornisce importanti attrezzature di sicurezza e controllo in Europa (tra cui tutti i 58 impianti nucleari francesi), Stati Uniti e molti altri mercati internazionali. In Gran Bretagna assicura il supporto operativo ai reattori nucleari della Royal Navy, di cui ha curato progettazione, produzione e messa in sicurezza. Rolls-Royce nel mondo Rolls-Royce è un leader mondiale nei sistemi di potenza in quattro mercati globali - aerospazio civile, aerospazio difesa, navale e energia. Il Gruppo investe in tecnologie e formazione per arricchire la sua gamma di prodotti, in termini di efficienza e prestazioni ambientali. Oltre 54.000 turbine Rolls-Royce sono in servizio nel mondo: a terra, in volo e sul mare. Oltre 600 compagnie aeree, 4.000 operatori di aerei executive e di elicotteri, 160 forze armate, 70 marine militari e 2.000 altri clienti navali in 120 paesi utilizzano prodotti e servizi di Rolls-Royce. Il Gruppo ha 38.000 dipendenti in 50 paesi. Il fatturato è ammontato a 10,86 miliardi di euro nel 2007, costituito al 55% da servizi, tesi ad assicurare la massima efficienza e affidabilità dei suoi prodotti. Rolls-Royce in Italia Rolls-Royce ha uffici a Roma, Bologna e Genova. È presente in provincia di Avellino con EMA – Europea Microfusioni Aerospaziali, una joint venture tra Rolls-Royce (51%) e Finmeccanica (49%). Le attività italiane sono coordinate dalla sede di Rolls-Royce International a Roma. La divisione navale ha sede a Genova, mentre gli uffici di Bologna forniscono soluzioni per la generazione di corrente elettrica decentralizzata, con impianti installati in 32 stabilimenti e oltre 100 motori ordinati in tutta Italia. Dal 2004 Rolls-Royce collabora con l’Università di Genova, finanziando la ricerca del Centro Universitario di Ricerca Tecnologica (UTC) sulle celle a combustibile, una fonte energetica eco-compatibile di crescente importanza per il futuro. 22 / 12 / 2008